日期：2025-10-23 06:11:25
10 月 19 日，纵横品牌 G700 在安徽芜湖正式上市，新车共推出 4 个版型，官方指导价覆盖 32.99 万元 至41.49 万元区间，同步推出限时超级焕新价 30.49 万元起，配套十大上市专属购车权益，构建购车、用车、玩车全链路服务体系。
奇瑞汽车董事长尹同跃提出的 “豪华越野平权” 目标 ，通过成本控制与技术自主，降低高端越野车型消费门槛。这一价格体系直接对标国际品牌主导的豪华越野市场。数据显示，同级欧美豪华 SUV厂商指导价普遍起始于 60 万元人民币，纵横 G700 以约 50% 的价格差切入市场。
打破场景边界的技术支撑
纵横 G700 搭载方舟两栖技术，核心配置包括密封工艺、整车一体式无孔油漆车身、主动空气循环系统及 800V 高压碳化硅高转速推进器系统。该技术组合在历经横渡长江挑战时，车辆面对江面暗流与水下漩涡，保持稳定浮水姿态，全程用时 22 分钟，成为首台完成该挑战的越野车。
日常场景中，其 IP68 级防水系统支持 970mm 最大涉水深度，可应对暴雨、积水等复杂路况，技术参数超越多数传统硬派越野车型的防水标准。
动力系统方面，纵横 G700 最大输出 904 匹马力，性能参数相当于V8 发动机。该动力系统在 2025 环塔拉力赛中得到验证， G700经历专业改装，斩获 5 个赛段冠军，成为量产车参赛的最好成绩之一。
底盘配置上，G700搭载百万级智能空气悬架 + CDC 系统，配合奇瑞 28 年技术沉淀的底盘调校体系，形成全路况适应能力，兼顾越野通过性与城市驾驶舒适性。
卫星通讯系统是纵横 G700 的核心差异化配置，可在无手机信号覆盖区域实现持续通讯。该技术已通过可可西里无人区实战考验，车辆作为新华社 “可可西里无人区特别策划” 活动唯一专用车，在高原极端低温、缺氧环境下，为巡山队员提供稳定通讯支持。
重构豪华定义的参数维度
纵横 G700的座舱系统采用四屏联动设计，包括 35.4 英寸山脉天际屏、15.6 英寸中控触控大屏、17.3 英寸家庭影院大屏及后排专属 8.88 英寸空调屏，形成多维度信息交互矩阵。智驾层面搭载华为乾崑智驾 ADS 4 辅助系统，配备 27 个感知元件，支持 “车位到车位 2.0” 功能。
针对越野场景痛点，纵横 G700 配备外挂制氧机与 AED 小书包，其中 AED 支持远程 IoT 解锁与一键呼叫功能。生态服务方面，品牌开放 13 条专属权益穿越线路（含巴彦淖尔渡阴山、克拉玛依魔鬼城等），布局 200 + 纵横驿站，形成 “硬件 + 场景 + 服务” 的三维支撑体系。
舒适性方面，座椅系统采用六座独立设计，精选头层皮料经 14 层堆叠工艺打造，支持通风、加热、八点按摩及腿托调节功能。音频系统搭载顶级豪车同款莱斯康音响，经专业声学调校实现全座位 “黄金 VIP 听声位” 效果，硬件配置直接对标售价超百万元的豪华 SUV。
写在最后：
纵横 G700 融合硬派越野与城市 SUV 特性，开辟 “全领域豪华越野 SUV” 新赛道，填补全球 “豪华 + 电混 + 越野” 细分市场空白。这一创新响应了奇瑞执行副总裁李学用提出的越野 3.0 时代需求，在功能性与安全性基础上，叠加舒适性、智能化与生态建设三重价值。
据了解，新车上市前已启动国际化布局，9 月于迪拜哈利法塔完成海外亮相，目前中东地区经销商已提出引入需求。该市场策略依托奇瑞海外营收占比近半的基础，瞄准全球越野核心消费市场，试图打破国际品牌在高端越野领域的垄断。
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