K8X主副軸組合齒輪

所屬分類：大排量車型
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發布時間：2023-11-29 16:34:56

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產品概述

精密齒輪是機器的一個重要的零部件，大家對精密齒輪制造應該也是比較了解的，因為它出現在人們生活以及工業上面的頻率是比較高的。精密齒輪在使用的過程中會因為傳動發生磨損的情況，以及不同類型的機器需要的精密齒輪類型也是不一樣的，對精密齒輪進行強度的計算是一個不可缺少的事情。精密齒輪強度的計算需要依靠計算公式以及一些計算工具。接下來齒輪廠家就給大家介紹一下精密齒輪強度的計算方法，大家可以學習一下。

1、對小型精密齒輪，用赫茲應力公式計算其強度還可以，它基于齒面接觸區的較大表面壓縮。

2、對于大模數、大直徑的精密齒輪、用赫茲公式計算齒面壓應力強度，則不能真實反映精密齒輪的實際受力情況。

3、隨著模數的增大，齒高和精密齒輪當時接觸半徑增大，應力的危險點已不在精密齒輪硬化層的表面層，而是在內部的某一個深度。例如：中心距A=1000(mm)，I=3的精密齒輪箱的大精密齒輪，應力危險齒面以下應力分布及其強度計算的研究，提出了三向應力理論：齒面以下受三向單個應力組成的合成應力作用，應用主延伸假設得到包括齒面應力在內的齒截面的應力分布曲線。能確切地反映齒面嚙合時的應力狀態。